トヨタ1～3四半期の販売台数、VW抜いて世界1位奪還

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2015年10月20日に米国で行われたトヨタの燃料電池車「ミライ」発売イベント


トヨタ1～3四半期の販売台数、VW抜いて世界1位奪還

国内売上高の減少、国外販売伸長…VW排出ガス操作事態の影響

（東京=連合ニュース）イ・セウォン特派員

フォルクスワーゲン（VW）自動車の排出ガス操作事態の波紋の中で、トヨタ車が今年第3四半期までの累積販売台数1位を奪還した。

トヨタ自動車は今年1～9月、自社グループ（日野自動車とダイハツ工業の実績を含む）の全世界の自動車販売台数が、昨年同時期より1.5％ほど減少​​して約749万8千台と集計されたと26日に発表した。

これでトヨタは、今年の上半期に世界販売1位だったフォルクスワーゲン（VW）グループを抜いて1位を取り戻した。

これに先立って、フォルクスワーゲングループの今年の1～3四半期の販売台数は、前年同時期より1.5％減少した約743万台と集計された。

今年1～3四半期のトヨタの日本国内販売台数は164万6千台と7.8％減少したが、国外販売は585万2千台と0.4％伸びた。

トヨタは上半期の販売実績決算で、今年、4年ぶりにフォルクスワーゲンの1位を奪った。

先月フォルクスワーゲンが排出ガス基準を欺いたことが明らかになって、大規模なリコール命令が下されるなど波紋が大きくなったことが、トヨタの1位奪還に影響を与えたものと推定される。

引用ソース
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=001&aid=0007945069&date=20151027&type=1&rankingSectionId=104&rankingSeq=7







韓国人のコメント


・日本企業と韓国企業は基本的マインドが違う。ふふふ
日本政府の規制もあるけど（自国製品のために最高級品を使って自国内にだけ流通させ、残りは海外輸出）、少なくとも韓国の大企業のように、自国民からボッタクリして外国人を大事にする会社ではない。
共感662非共感102

・↑無知。

・↑それでも現代車がなかったら、私たちは貧困国だ。涙

・↑現代車は内需の70パーセント以上を独占してるから、きちんと作る必要がないんだ。
日本は、内需市場にトヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、スズキ、いすず、スバル…など競争会社が多い。
だから日本国内での品質にも気を使う必要がある。
現代車は起亜自動車を吸い込んだ瞬間から、内需向けの品質が低下した。

・↑日本車は高価オプション地獄です。
現代車は、悪いことをすべて日本から学んだんだ。


・我が国は、国産の製品を利用しろと言う前に、それなりの品質と価格にしろ。
共感486非共感50

・↑国産製品のみを使えとは言わないが、少なくとも日本製品は使ってはならない。
日本製品を購入するというのは、それだけ日本にお金を与えるということだ。
その金で日本は戦争の準備をして、韓国を侵犯するだろう。


・日本も無視できないね。
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・↑世界の大国3位を無視するということそのものが滑稽。ふふふ

・↑日本を無視する国は大韓民国しかない…
日本のことは本当に嫌いだけど、現在、朝鮮半島よりもよく生きて、経済的にも軍事的にも優越…
中国と韓国を踏みつけて発展したとしても、現在の状況はそうです。
それでも過去は忘れてはならないです。生体実験した理由を考えると、本当にファックだ。

・↑日本が大国3位というのは、どこからきたデタラメなのか？焼酎一杯与えて聞いてみたい。ふふふ

・↑日本が大国なのは合ってるけど？知って言え、グクポン（＊国＋ヒロポン/愛国中毒）。

・↑朝鮮時代に日本を無視してやられたのに、またマトモな精神になれない。
認めるべきは認めて、発展のために努力をすべきだ。
なのに毎日反日感情だけを前面に出しているなんて。

・↑日本が3位かどうかは分からないが、少なくとも5位以内ではある。

・↑米中露英仏独よりも、日本のほうが大国？ふふふふふふ
軍隊もないアメリカの植民地なのに、どんなギャクなんだ。ふふふふふ
あらかじめ言っておくが、私はグクポンではない。

・↑日本は経済で3位だけど、大国3位とはいえない。

・↑日本は、核戦力を除くと、海軍力では日本が米国に次いで世界第2位だ。日本は軍事大国である。

・↑日本が近いから甘く見えるんだ。ふふふ
韓国が日本を無視するとかギャグ。ふふふ

・↑ぶっちゃけ、日本はもともと無視できる国では絶対にない。

・↑日本は全世界の本の生産量のおよそ70％を占めている。
日本がどれだけたくさんの本を出しているか知っているのか？
もちろんほとんどが漫画だけど。

・↑日本をどうして無視できるのか…
産業も、米国やドイツなどと競争していて世界3位。
金融も、英国や米国と競争していて世界3位。
国内市場も3位の規模。

・↑とにかく韓国は地政学的位置がゴミである。


・最近の日本車のデザインを見ればため息が出るが、しっかりと席を占めている。ブランド自体のイメージとパワーが非常に重要なようだ。
5年以上前に大規模なリコール事態があったのに、堂々と1位に上がってきたトヨタ。
共感58非共感7

・↑それでも韓国車のデザインより優れてる。


・現代車がトヨタよりも優れた部分が一つある。
それは賃金である。
蔚山現代車組立工の賃金が1億4千である。
信じられない話だ。
共感58非共感13


・歴史は忘れることができないが、技術力や市民意識など、模範となる国から習ぶのは当然のことだ。
これからも再び歴史を繰り返さないため、変わらなければならない。
共感49非共感6


・シンガポールで現代車をたくさん見たよ。
でも、一般市民は、現代車よりも日本車にたくさん乗っていた。
タクシーは100％現代車。安いから安いから安いから～～～
中国もタクシーは現代車。安いから安いから安いから～～～
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・タイでも現代車は無視されてる。ふふふ
共感37非共感6


・キーボード独立軍は、ハードディスクにある日本のAVを消せ。模範を見せろ。
共感35非共感6


・日本は、自動車だけは上手く作る。
やはり訳もなく先進国じゃない。
もちろん韓国は植民地だったけど、学ぶ点が本当に多い国なのは間違いない事実。
共感34非共感5


・もし2千億のお金が与えられたら、日本は技術開発に1500億以上注ぎ込む。
朝鮮人は1500億をどうやって自分のポケットに入れるか悩み、研究には500億使う。
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・現代車は労組のせいで…大変…
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・外国では、現代車=タクシーメーカーというイメージらしい。
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・歴史的には日本を嫌いだけど、昨年プリウスを買った。
アブラを半分以上節約できて素晴らしい。
重要なのは韓国だ。韓国が​こういう​車を作ったら、当然韓国車を買います。
共感46非共感30


・日帝は嫌いだが、認めるべきは認めなくちゃ…
車とカメラは韓国と比較不可だ。
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・日本車は本当に上手に作っている。
韓国も上手に作って改良すれば、世界の上位を占めることができるだろう。
共感20非共感5


・トヨタはどうして65年間、一度も労組のストライキがないのだろうか？
現代車の貴族労組の奴らは、毎年もっとお金をくれといってストライキするのに…現代車の貴族労組どもめ…
共感14非共感2


・すべての産業についていえるが、現代起亜などの韓国自動車の源泉技術は日本が提供してくれた。
共感14非共感3


・率直に言って、日本製品が最高ではないか。
共感15非共感4


・日本の国力についての結論を言う。
日本は、経済力では米国、中国の次の第3位で正しい。
大国ランキングでは、1位米国、2位ロシア、3位中国、4位ドイツ、5位日本。
共感11非共感3


・現代は潰れるべきだ。
そうでなきゃマトモな精神にならない。
共感12非共感5


・トヨタが韓国企業ならいいのに。
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・トヨタ、滅びたと思ったのに復活か。
共感7非共感2


・我が国の自動車技術だけじゃなく、主力事業のほとんどの源泉技術が日本じゃないの。
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・ディーゼル車波紋で、電気ハイブリッド1位のトヨタが今後有利な状況だ。
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