F1大会組織委員会、6年で解散…「莫大な損失を残す」

これ、地域感情爆発ネタなんですよね。

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組織委の関係者たち「業務上背任」で告発される…検察の捜査の負担も抱えることに
 
(ムアン=連合ニュース)チョン・スンヒョン記者

全南道に莫大な損失を残したF1大会組織委員会(以下F1組織委員会)が発足から6年で解散される。

8日、F1組織委員会によると、F1組織委員会は今後F1大会を開催しないことに伴って、組織委員会を解散することにした。

解散の時期は、F1グランプリの商業権を保有しているフォーミュラ・ワン・マネジメント(FOM)と、F1大会米国開催に伴う交渉が終わると思われる今年の上半期になるだろうとF1組織委員会は予想した。

F1組織委の関係者は、「昨年に続いて今年もF1大会の開催をしないようにすることによって、組織委員会の存立根拠がなくなった」とし「今年F1大会を開催しないことにしたことと関連して、FOMとの協議が終わる上半期内には、解散手続きを踏めるだろう」と述べた。

この関係者は、「組織委員会解散の要件は、組織委員の過半数の出席と、出席委員の過半数の賛成であり、組織委員会が解散すると、法人清算手続きに突入する」とし「組織委員会が解散すると、組織委員会に勤務する職員9人が全羅南道に復帰して、行政副知事直属のF1大会支援担当官室が、レース場の運営業務を担当することになるだろう」と述べた。

これと関連して、FOMが全南道を相手に訴訟を提起する可能性も排除できない状況である。

全南道が赤字累積と財政劣悪を理由に、今年のF1大会の開催をできないと明らかにしたからである。

全南道はF1大会を開催しない場合は、開催権料4千300万ドルを違約金として支払わなければならない。

しかしF1組織委員会の資本金は5000万ウォンに過ぎず、訴訟実益がなくてFOMが訴訟をしないだろうという展望と共に、F1組織委員会とFOM間の「政治的交渉」に基づいて、所定の違約金をF1組織委がFOMに弁償する可能性も考えられている。

2009年12月に発足したF1組織委員会は、知事を職権上委員長とし、現在は114人の委員に委嘱されている。

F1組織委員会は、2012年6月にF1大会開催権を持っていたKAVOから開催権を譲り受けて、2012年と2013年の二度、F1大会を開催した。
2010年と2011年には、KAVOの主管でF1大会を開催していた。

F1組織委員会は、2012年(観覧客16万4千人)は386億ウォン、2013年(観覧客15万8千人)は181億ウォンの赤字を出したと明らかにした。

一方、市民団体の「市民がつくる明るい世界」は、「2010年の最初の大会後、2013年までに、運用コストだけで全部で1千900億ウォンの赤字が累積された」とし「F1結果報告書によると、収益創出は不可能であり、公共投資比率を過度に高く算定して無理に推進する過程で、財務上の損失をもたらした。推進した者への法的責任の追及が必要だ」と主張して、パク・ジュンヨン元知事などF1組織委関係者など10人ほどを、業務上背任の疑いで光州地検に最近告発した。
 
引用ソース
 http://sports.news.naver.com/sports/index.nhn?category=sports_general&ctg=news&mod=read&office_id=001&article_id=0007399918&m_url=%2Fcomment%2Fall.nhn%3FserviceId%3Dsports%26gno%3Dnews001%2C0007399918%26sort%3Dlikability


韓国人のコメント


・ 大都市でも耐え難い規模の大会を、全羅道村でするなんて、話になるのか?
ビビンバ18000ウォン、定価比で2~3倍の物価にするなど、大会を誘致する都市インフラレベルもひどかった。
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・平昌冬季オリンピックから、もう大会の開催することを夢にも考えないで。
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・最初から誘致してはならなかったんだ。
韓国はもう無理に誘致しないでください。税金があまりにも多い。
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・ふふふ、F1大会委員会の委員が114人て。ふふふふふふふ
税金で儲けようという意図の全南ですね。
年に一度開かれる、しかも一ヶ月未満で進行される大会の委員が114人て。国会議員の3分の1以上じゃないか。
今までみんな給料を受けてきたんでしょう?税金で…
本当に、全南が祭りをする理由は、税金を吸い込んで食べるためだ。
114人が委員という話に驚愕を禁じえない。
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・結局、何のために作ったのか。
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・全羅道に観光客はまったくない。
位置選定から間違ってた。
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・序盤にコンサルティングした通り、首都圏でF1大会したら大当たりだったのに。
盧武鉉が強制的に全羅道村に作ってつぶれた。
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・F1大会を誘致した政治家を調査して痛めつけよう!
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・これだから民主党が政権を握ったら国が滅びるんだ。ふふふふ
全羅道は、民主党が道知事から道議会まですべてを掌握している。醜い姿を見てみろ。ふふふ
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・良い素材を台無しにする代表例。
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・いつも全羅道の奴らの被害意識のせいで、問題が生じる。
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・行った人なら分かる。なぜ滅びるのかを…
それでも組織委員会は、負債は残しながら自分の茶碗の中身だけは取りまとめただろうと思う…
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・霊岩F1サーキット、麗水エキスポ、務安空港、湖南高速鉄道、すべて赤字の塊だ。
全羅道はどうかじっとしてろ。税金泥棒たち…
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・損失額が狂ってる。関係者を拘束しろ。
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・これはすべて貪欲のせいです。
こういう大きな大会を誘致する前に、何がより重要なのかを考えて考えて考えなければならない!
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・全羅道のやつらは、霊岩F1競技場、務安国際空港で税金を飛ばして、今度KTXでまで同じことをするなら、もう独立してお前ら同士で生きろ。
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・全羅道の裏切りは知っておかなくてはならない。
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・とにかく全羅道は役立つところが何一つない。
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・お前らがウンコをしたんだから、ウンコを片付けてから解散しろ。
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・位置を京畿道にしただけで大ヒットしてたはず。
全羅道だと行きたくても意欲が出ない。
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・迷惑をかけるな。
田舎は田舎らしく生きてろ!
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・こんなものを見ると、全斗煥を本当に尊敬する。
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・霊岩が故郷の私が見ても、霊岩にf1はおかしい。
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・光州ビエンナーレ、麗水エキスポ、務安空港、霊岩F1競技場…そしてKTX
あいつらの血税の盗難は、いつ終わるのか。
いつも不満ばかりで、いつも被害者コスプレ。
江原道にその程度の予算を投入してたら、独立国レベルの売上を出しただろう。
たわごとを言うな。投資の結果は売上高で語れ。
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・首都圏にすべきだった。正直あまりに遠い。
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・地域感情ではないが…全羅道の利己主義だ…
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・私は左派だけど、これは全羅南道の奴らが反省しろ。
地域利己だ。務安空港もそうだし。
共感40非共感2


・全羅道の地域利己だ…
今回のktxも今後を見てろ、どれだけ赤字を出すか…
共感35非共感0


・F1を、インフラも全くない田舎の村でして、適切にできる訳がない…
精神を整えろ。誰のせいで、こんなことになったのか。
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・全羅道は何もせず、静かにじっとしてろ。
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・税金を飛ばしたやつを処罰しろ。
共感34非共感2


・全羅道は税金がブラックホールのように吸い込まれていくところ…
一体どこに多くのお金が漏れていったのか。
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・各地域の故郷を尋ねられたときの反応
ソウル「ソウルです」
京畿道「京畿道です」
江原道「江原道です」
忠清道「忠清道です」
慶尚道「慶尚道です」
済州島「済州島です」
全羅道「は?故郷はソウルだけど…故郷をなぜ尋ねるのか?」
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*翻訳できませんが、各地方の方言を使って書かれてました。 

【韓国の反応】「日本人・中国人よりも韓国人のほうが美しくてハンサム」


・やはり全羅道。地域利己の出発点。
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・すべてのことは、全羅道が被害意識で固く団結して、理性よりも感情を先走らせているせいだ。
正しくできるものが何一つない。
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・全羅道が独立すれば、韓国の国民所得は4万ドルになるだろう。市民意識も高まる。
共感22非共感3


・地域感情は私たちが作っているのではなく、全羅道が作っている。
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・全羅道の威厳。
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・全南道に莫大な損失?
記事をまっすぐに書かないのか?
「大韓民国に莫大な損失」だろう!
共感15非共感0


・塩田奴隷が存在する限り、全羅道に経済的栄光はない。
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・全羅道を独立させたら駄目なのか?国に大きな助けになるだろう…
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・全羅道は百害だけの無用集団。
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・全羅民国の分離独立を支持します~Free Jeonra~!
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・政府の悪口が最も多いのに、要求も最も多い。異常な地域…
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・全羅道はなんとかして国からお金を奪って食べようとする悪質な集団である。
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・さすが全羅道。ふふふふふふふ
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ちなみに↓こういう大会でした。

「霊岩F1最悪」ラブホテルで寝かせて…海外メディア酷評

去る4日に開幕し、6日に幕を下ろした全南霊岩F1コリアグランプリの海外メディアが酷評をあふれさせている。

英国の「ガーディアン」は4日(現地時間)、電子版の報道を通じて「韓国で開かれたグランプリは、空の観客席に大きな衝撃を受けた。この大会の将来をもう一度考えてみる必要がある」と伝えた。「ガーディアン」は、この報道で「大会開催一ヶ月前になっても入場チケットが100枚しか売れなかったという話もある」とし、「観客なしで走るのは悲しいことだ。ファンがなければスポーツは成り立たない」というマクラーレン所属のジェンソン・バトンの話を一緒に伝えた。

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それとともに、大会の会場と宿泊環境への叱責が続いた。
「開催地霊岩は、ソウルから400kmも離れたところにある人口6万人の小さな町である。鉄道もしっかりしていない」とし、「駅の近くの木浦の宿泊施設を利用する必要があるが、こちらのほとんどが、いわゆる「ラブホテル」である。整備関係者と海外メディアは、「ラブホテル」への宿泊を強要される。ベッドがピンクに彩られていて、ベッドサイドの引き出しには、聖書の代わりにセックスのマニュアルが入っている。飲料自動販売機の横には、アダルトグッズ自動販売機が置かれている」と明らかにした。

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また、大会運営の未熟についても指摘された。 
2010年から大会を開催しているが、サーキットはまだ未完成であり、レース中、火がついたマシンを家庭用の粉末消火器で消火する姿までが非難の対象になった。

↓これマシンを痛めるらしいですね。
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レッドブル所属のマーク・ウェーバーは、「スカイスポーツ」とのインタビューでこのように話した。「大会のレベルを維持することが重要なのに、霊岩では、この有り様である」

F1マーク・ウェバーが韓国GPスタッフに不満、「誰も英語がわからない」―中国メディア
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000020-rcdc-cn
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一方、今回の大会の優勝者のセバスチャン・ベッテル(レッドブル)は、「DPA」とのインタビューで「私たちは、ここに来るのは今回が最後だと聞いた」と伝えた。

優勝したベッテルは「鈴鹿サイコー!韓国は今年が最後と聞いてる」
http://getnews.jp/archives/430796
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2010年から2016年まで7年連続で全南霊岩で開かれることとして合意されたF1は、7年の間に開催権料(4,297億ウォン)とテレビ中継権料(1,398億円)の計5,695億ウォンを、フォーミュラーワン・マネジメント(FOM)に支払わなければならない。
これに対し、全南道は「全南の運命を変える。大会開催すれば、1兆2千億ウォンの直接または間接的な経済波及効果がある」と主張したが、2010年第一回大会で725億ウォンの赤字を出したことを皮切りに、2011年に610億ウォン、昨年は386億ウォンなど、総1721億ウォンの赤字がたまっている状態である。

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引用ソース
 http://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20131007601015 

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