「船を捨てて逃げるなんて…」外信も一斉に批判

欧米メディアからの批判にとても弱いんだよね。

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セウォル号の沈没事故と関連して、海外メディアは「最悪のリーダーシップに起因する人災」という批判を吐き出した。
運営会社のチョンヘジン海運と船長の無責任な対応のため、今回の事件が1993年の西海フェリー以来最悪の海洋事故を記録することになったと指摘した。

米国経済隔週刊誌のフォーブスは17日（現地時間）、オンライン版を使用して、セウォル号の惨事は、韓国企業総帥の卑怯なリーダーシップを明らかにした事件だと批判した。

フォーブスは、「企業は、韓国を『ゼロからヒーロー』（zero-to-hero）にした主役」としながらも、「企業の幹部たちが不透明な経営をしても、株主に対する責任を負わないなど、法の上に立つ姿を見せてきた」と批判した。

特にチョンへジン海運のキム・ハンシク代表が「衝撃」で倒れて病院に入院した事実について「責任を回避するための可能性がある」と分析した。

法廷に出席したときに同情を誘発するため、意図的に車椅子に乗ってあらわれる韓国企業の総帥を取り上げながら、キム代表は、このような「車椅子マン」（wheel-chairmenㆍ車椅子と、会長を意味するチェアマンの合成語）に例えたりもした。

事故の後、一番最初に船を捨てて脱出したことで知られるセウォル号のイ・ジュンソク船長も、海外メディアの集中砲火を浴びた。

フォーブスは、船長が事故後32分で脱出したと紹介した後、「船長の最も重要な責務は、まず最初に乗客の安全を確保することだ」とし「この21世紀に、船長が船と運命を共にすることを期待する人が誰もいないとしても、一番最初に船を脱出したのはとんでもない行動だ」と非難した。

イギリスの日刊紙ガーディアンも「この船長は、座礁して傾き始めてからわずか40分後に脱出した」とし「乗客を放棄した船長の対応が公憤を買っている」と伝えた。

また、この船長の処罰に対する関心も続いた。
彼は現在業務上過失致死の疑いで警察の捜査を受けている。

ABC放送は「沈没船の船長が残ってなければならないという国際海洋法は今のところない」としつつも、「韓国は、国際海事機関（IMO）の加盟国であり、IMOは船長に対して、「国際海上人命安全条約（ICSLS）という規約がある」と説明した。

それとともに今回の事態について、「ICSLSは、船長が船に残るというのは強制ではないが、船長は船と乗客の安全性について完全な責任を持っている」と指摘したIMO側のメール答弁書の内容を公開した。

特にABCは、これを「コスタ・コンコルディア号」事件と比較した。
去る2012年、イタリアのラツィオ州チヴィタヴェッキア港を出発したコスタコンコルディア号は、ティレニア海のジリオ島近くの暗礁と衝突した後、傾いて転覆し、この事故で乗客乗員32人が死亡した。

当時船には4200人の乗客が乗っていたが、船長だったフランチェスコ・スケッティーノは、船を放棄して最初に避難したことが明らかになって、イタリアの警察に逮捕された。

彼は過失致死の疑いで身柄を拘束され、検察は船に残った乗客300人余りを捨てて一人で脱出したと職務遺棄罪を適用して、2697年の刑を求刑した。
裁判はまだ進行中である。

引用ソース
 http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=016&aid=0000485443&date=20140418&type=1&rankingSectionId=104&rankingSeq=7



韓国人のコメント


・船長一人のせいで多くの子供たちの命が犠牲になったかもしれなくて、国の恥さらしになって…
本当すごいことをしましたね。ファック
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・国の恥さらし
共感5354非共感53

・↑恥ずかしい。エヒョ

・↑……エヒョ～

・↑国の恥さらしが問題か？
人命が失われたことのほうがずっと問題だろう？

・↑犬の恥さらし

・↑あいつが韓国人というのもむかつく


・船長を死刑にせず、ソウルの真ん中でつるせ。
共感8168非共感212


・本当に…エヒョ…
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・敵よりも恐ろしいのが愚かな指揮官である
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・これからは韓国を先進国といってはいけない。
共感6792非共感136


・船長をバナナボートに乗せて、太平洋の真ん中に落とせ。
共感358非共感7


・全世界が韓国を見ている。
どんな行動するかを、みんな見守っている。
共感573非共感11


・韓国は長くても6年の刑で終わりだ…
共感251非共感12



・ああ、涙
恥ずかしい…
共感37非共感2


・韓国は？5年の刑？
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・恥ずかしくて悔しくて切なくて…
共感22非共感1


・本当に恥ずかしくて残念なことだ。
船長には懲役は必要ないから、一週間運動場に縛っておいてください。
共感14非共感0


・船長は同じようにする必要がある。
一気に殺さず、何度も水拷問しなければならない。
共感9非共感0


・韓国の恥が世界に知られた。
共感29非共感1


・国の恥さらし、子供の被害、国力の消耗…
あいつのせいで、どこまで…
共感61非共感2


・処罰をどのようにするかによって、国が嘲笑されるどころかゴミ扱いされる。
現行法では5年が限界だと言うが、政府はよく考えろ。
共感721非共感3


・鋭い分析だ。
既得権者、韓国のリーダーたちは、すべてがあのセウォル号の船長のようだ。
共感214非共感7


・天下の犬ファック！！
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・愚かな船長のせいで、国が後退する。
共感3非共感0


・国際的恥さらしまで…
船長は必ず厳重処罰しなければならない！
共感7非共感0


・嘘、職務遺棄、国の恥さらし…
もうこれ、テロリストレベルじゃない？
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・韓国には世界のリーダーと世界最悪のリーダーが共存している。
共感5非共感0
＊世界のリーダーというのはたぶん国連事務総長のこと。


・船長を交差点につるしておきましょう。
共感7非共感0


・国際恥さらし
永遠の後進国コリア。
私は前世に人を殺したようだ。
こんな犬以下の国に生まれたことを見れば。
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・国際恥さらしだ、ゴミ船長野郎
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・じじいのせいで、国の恥さらし
共感8非共感0


・恥さらしも恥さらし本当に恥さらしだ! !
先進国になれないような事故ばかり引き起こして。
後進国ですらしないようなことをして。
船長を火あぶりにしたい。
頭にきて腹が立って、そうするうちに子供たちを考えると哀れで気が急いて。
共感8非共感0


・正しい言葉だ。
正直で正しい責任者はこんなんじゃない。
車椅子に乗ってね…エヒュ…
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・ありがとうございます！
誇らしい大韓民国の国威宣揚です！
三豊事故で国威発揚したり、大韓民国の精神には涙が出る…
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