「現代自ショック」7-9月期の営業益が20年前水準まで後退

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「現代自ショック」7-9月期の営業益が20年前水準まで後退

第3四半期の営業利益が前年の4分の1、2889億ウォンに急減

現代自動車の第3四半期(7-9月期)の営業利益が、過去最低水準の2889億ウォン(約284億円)にとどまった。
営業利益率は1.2%で、アジア金融危機の最中だった1998年(4.2%)より低く、手元に何も残らない商売をしたようなものだ。

現代自は2012-13年には1四半期当たり2兆ウォン(現在のレートで約2000億円、以下同じ)の利益を計上し、その後も1兆ウォン(約1000億円)以上の利益を維持していたが、17年第4四半期(10-12月期)を機に1兆ウォンを割り込み、今回の「2000億ウォンショック」に至った。
証券業界では、第3四半期の営業利益を8000億ウォン(約800億円)前後とみていたが、予想を大幅に下回る数値が発表されたことから、この日の現代自の株価は6%急落した。

現代自の業績が急降下したのは、米国と中国の2大主要市場での苦戦に加え、新興国の為替レートの問題、戦略の失敗など、さまざまな問題が同時に発生した結果だ。
韓国国内の自動車市場の40%を占める現代自グループの業績急降下は、直接・間接的な雇用177万人、輸出の8%を占める韓国自動車産業の危機に直結する。
さらに約8000社に上る部品企業にも危機をもたらす。
造船業界に続いて自動車業界にまで危機が迫ったことで、雇用誘発効果の高い製造業全体が崩壊する懸念が高まっている。

ほかの世界的なライバル各社が順調な中、現代自だけが業績を悪化させたため、いっそうショックが広がっている。
世界の自動車企業ビッグ5のうち現代自を除くルノー・日産グループ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ゼネラル・モーターズ(GM)は今年上半期の営業利益率が5%以上で、業績は堅調だ。

ソウル市立大のユン・チャンヒョン教授は「自動車は造船・建設分野とは比較にならないほど雇用効果が大きい基幹産業であり、自動車産業が崩壊すれば韓国経済の根幹が揺さぶられることになる」と危機感を示した。

引用ソース
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?rankingType=popular_day&oid=214&aid=0000885911&date=20181025&type=2&rankingSectionId=101&rankingSeq=11
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?rankingType=popular_day&oid=008&aid=0004123199&date=20181025&type=1&rankingSectionId=101&rankingSeq=14







韓国人のコメント


・積弊のタワゴトを言いながら大企業を殺そうとしているムンイスラムと労組はうれしいだろうね。本当に滅びるだろうね。…良いのか?
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・競争力がないから滅びていくんだ…
労組のせいで、もうすぐ滅びてしまう。
赤字なのに自分の給与をまだ上げてもらおうとするのか?
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・政府まで乗り出してBMWをあれだけ叩いたのに、こんなザマか?ふふふ
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・私の税金では現代を支援しないで。
企業も滅びて労組も滅びてしまえ。
中小企業だけはツラいね。
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・トヨタやホンダなど日本の自動車輸出はかつてない好況だというのに。
毎年恒例のストライキをする労組たちのせいで…滅びないのが不思議だ。
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・現代車は労組のせいで滅びるしかない。
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・民主労組を除去しなければ企業の未来はない。国の未来もない。
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・ムンジェインが2年で完全に滅ぼすね〜
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・結局、ホンジュンピョが正しかった。
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・間違った大統領一人が国を滅ぼす。災害である。
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・政府は現代車の労組を不法にして、組合員全員を司法処理しろ。
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・それでも労組の奴らはデモだけをするだろう。
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・滅びてもいい、このような企業は…
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・ムンジェインの3年目には、大企業すべてが倒産し、公務員だけが残りそうだ。
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・民主党になってから国が急激に滅びてる。
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・今からでも弾劾しよう。
これでサムスンまで下がったら終わりだ。
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・不動産投機で10兆ウォンを無駄にする自動車メーカーが生き残るほうが不思議。ふふふふふふふふふふふふふふふ
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・汚れた政府と結託した民主労組が国民経済と企業まですべて台無しにするんだ。
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・本当にすごいムンジェインです。その一味と信者たちもまたすごいです。
大韓民国をこれだけ短い時間で墜落させるなんて。ふふふ
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・ムン災害が問題。
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・ムン災害のせいで国が滅びる。
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・現代車労組:「今年は実績が良くないから給料をあげてくれ」
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・凶器車がなぜ品質に比べて高価なのかご存知ですか?
労組のため給料がたくさん必要だから。
品質はゴミ、価格は輸入車と同レベル。
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・民主労組がある限り発展はない。癌の塊。
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・グッド!一番嬉しいニュースである。
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・国の製造業が全体的に大きな危機なのに、北朝鮮だけ見ているムンジェイン。
本当にこの政権はひどい。
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・愛国心で現代車に乗っていたが、労組が嫌いだからもう一生現代車には乗らない。
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・米国市場での日本車のシェアは継続して上昇。ふふふ
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・私ももう現代には乗らない。
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・現代が墜落すれば民主労組も打撃が大きいだろう。
滅びてしまえ現代自動車。
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・貴族労組のせい。
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