タクシーも「運転手なしで走行」…東京都心での自律走行に成功

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タクシーも「運転手なしで走行」…東京都心での自律走行に成功

<アンカー>

日本で、運転手なしで動く自律走行タクシーの本格商用化実験が始まりました。
複雑な東京都心で乗客を乗せて目的地に安全に到着しました。

東京からチェホウォン特派員です。

<記者>

7人乗りのタクシーがスムーズに道路で合流します。
ハンドルを操作しなくても、タクシーが自ら交通の流れに合わせて走ります。

今日（27日）東京で始まった自律走行タクシーの商用化実験です。

メーターが設置されたタクシーで、閑散としている郊外ではなく、複雑な都心の道路で走行テストをするのは世界初です。

自律走行タクシーはスマートフォンで利用することになります。

アプリに搭乗位置と目的地を入力すると、タクシーが自ら乗客を訪ねていきます。

タクシーのQRコードをスマートフォンに認識させると、乗れるようにドアが開きます。

実験では万一に備えて運転手が一緒に乗っていましたが、運行は100％車両自らしています。

最初の乗客は5.3km乗った後、スマートフォンでタクシー代1500円を出しました。

【ナカジマ・ヒロシ/自律走行タクシー社長：たとえば毎月2,980円（3万ウォン）出せば10回搭乗が可能で、さらに出せば完全に無制限に乗ることができるようにと…】

日本企業は自律走行に必要な超精密な3D地図と車両監視システムも開発しています。

日産自動車は別途で管制センターを設置して、自動運行車両をリアルタイムで監視する予定です。

日本政府は2020年までに自律走行タクシーの完全商用化を目指して市街地での走行実験を可能にするなど、支援を惜しまずいます。

引用ソース
https://news.v.daum.net/v/20180827220003560
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=293&aid=0000022706他







韓国人のコメント


・どうせいつか商用化されるのが自律走行だ。
だから韓国がもっと早く商用化できないのか？
なぜいつも他国に一歩遅れてから技術を買ってるんだ。
共感123 非共感6

・↑コピーに慣れてるので。

・↑ムン災害。

・↑日本が一生懸命に試行錯誤してるのを観察してればいい。
そうすれば私たちは、もっと簡単にできるだろう。

・↑日本は現在完全雇用の状態で、労働力不足が深刻なので、自律走行タクシーの導入が可能だが、韓国は雇用不足が深刻なので、自律走行タクシーを導入したら、大量失業事態を避けることができない。


・これでもう、乱暴運転のタクシーを見なくてもよくなるのか？
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・遠い未来、人間がほとんどいなくなって、機械だけが動いてそう。
共感19 非共感3

・↑人間が絶滅してロボットと機械だけの寂しい世界を想像してみると、鳥肌が立たないか？


・自律走行タクシー？
韓国人は自律走行車に乗ったら、そこに唾を吐いてゴミを捨てて、残った食べ物を捨てて、飲んで、食タクシーを破損して……ふふふ
しっかり運行しようとすると、車両を管理して掃除する人手が必要になる。
人工知能がすべてを解決してくれるわけじゃない…
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・日本なら可能だろうが、乱暴運転のこの国だと絶対に無理。
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・私たちも早く導入しましょう。
乗車拒否がなくなれ。
運転が下手な女もいなくなれ。
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・最近はとくに日本が羨ましい…
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・早く韓国にも導入して、チンピラのようなタクシー運転手連中を整理してほしい。
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・タクシーの運転手がいなくなる日もバスの運転手がいなくなる日も近い。
失業者がまた増えそうだ。
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・いったい韓国政府の高官は何を考えているのだろうか。
なぜ先にああいうものを導入しないのか？
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・韓国だとタクシーの運転手がデモして営業妨害しそう。
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・日本の就職率が墜落。
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・it強国という韓国だが、単にインターネットの速度が速いだけ…涙
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・所得主導で経済成長しようとしてる韓国では不可能。ふふふ
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・時期尚早。
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・日本より韓国が遅れているのが明らかになったね。
韓国はタクシーの運転手のせいで、こういうものができない。
共感20 非共感4


・タクシーの運転手たちの仕事がなくなるね。ふふふ
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・日本には不正横断がないので自律走行が可能なのだろう。
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・あいつらは、韓国が韓服を着ていたときに、飛行機や装甲車を作って全世界を相手に戦争を宣言していた国だ。
野蛮な私たちが近接できる国ではない。
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・ますます仕事がなくなるね…
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・やはり無人化が答えである。
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・韓国は大変そうだ。
酔って運転席に移動して座って操作してみようする馬鹿がたくさんいるだろうし、夜間には目的地に到着しても眠ったままで起きない人間もいるし…AIも困り果てるよ。ふふふ
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・タクシー運転手の反発で導入は無理。ふふふ
これがこの国の水準である。
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・全羅道タクシー労組虫がこの記事を嫌います。
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・無人車のクリーニング業が流行りそう。
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・国内導入が急がれる
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・馬鹿記者もなくしてaiに置き換えてください。
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・運転手なしで運行する？怖い…
機械的な故障が起きたら？
大型事故の時の措置は？
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・自律走行が商用化されたら、無謀運転もなくなるし、事故も減るでしょう？
商用化されたらいいですね。
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・ますます人は必要なくなるね。
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・これはちょっと羨ましい。
韓国は自称IT強国なのに、このようなことはきちんとできない。
口先だけは大国で、実際は後進国…
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・あれに乗るほうが怖くないか？
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・大災害をもたらすでしょう。
便利さが人間の寿命を短くする。
あちこちで大事故に…
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・タクシーの運転手たちはどうなる？
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・自律走行車殺人タクシー。
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・乱暴運転するタクシーが消えてほしいので、早く大韓民国に導入してほしい。
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・日本の人々の運転は本当に大人しいので、日本では自律走行が可能のようだ。ふふふふ
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・日本国との合併が必要である
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